이 번역은 기계에 의해 생성된 것이며, 아직 사람이 검토하지 않았습니다. 이 언어를 아세요? 리뷰 보기.
소개
점화 플러그는 모든 엔진의 핵심입니다. 차량이 거칠게 작동하거나 실화가 발생한다면 점화 플러그가 마모되어 교체가 필요한 상태일 가능성이 큽니다. 점화 플러그는 엔진 내에서 기화된 휘발유를 연소시키며, 이는 모든 엔진의 기본 원리입니다. 점화 플러그가 오래되어 마모되면 스파크가 발생하지 않아 해당 엔진 실린더가 점화되지 않습니다. 본 안내서는 3.7L V6 엔진이 장착된 2011 Ford Mustang의 점화 플러그 교체 방법을 보여줍니다. 이 안내서는 2010-2014년형 다른 V6 Mustang 모델에도 적용할 수 있습니다. 비교적 간단한 절차이지만 엔진에서 분리한 모든 부품을 깨끗하게 유지하고 이물질이 묻지 않도록 주의하세요.
필요한 것
FixBot에 문의하기
기기를 재조립하려면 이 지침을 역순으로 따르세요.
다른 4명이 해당 안내서를 완성하였습니다.
팀
Eastern Washington University, Team S2-G10, Munoz Fall 2019 Eastern Washington University, Team S2-G10, Munoz Fall 2019 회원
EWU-MUNOZ-F19S2G10
3 회원들
안내서 12개를 작성함
4가이드 댓글
its a 9/16 socket for plugs for 3v heads( 05-10 mustangs gts) other than that great guide
CarGuy1991 - 답글 공유
“To reassemble your device, follow these instructions in reverse order”
-_-
Wil Xavier - 답글 공유
I agree. You have a whole lot more to do on the left side. You may even need new gaskets. May not be difficult but will take some time. Right side is easy peasy.
