소개
Sicherheitshinweis:
Netzspannungsbetriebene Elektrogeräte dürfen nur von einer Elektrofachkraft repariert werden.
Es besteht Verletzungsgefahr, wenn die Anweisungen nicht ordnungsgemäß befolgt werden. Sei vorsichtig und befolge alle Warnhinweise.
Bei dieser Anleitung wirst Du nur Flachstecker öffnen, so dass sich das Risiko in Grenzen hält.
- Netzstecker ziehen vor Beginn
- Nicht mit Gewalt an den Kabeln ziehen
- Beim Zusammenbau wieder richtig verdrahten und sicherstellen, dass die Rastnasen in den Steckverbindungen eingerastet sind, damit sie sich nicht durch Vibration lösen
- Wenn Kabel oder Litzen defekt sind, austauschen
Der Dyson DC52 war der erste Staubsauger, der ganz ohne Beutel und Filter(tausch) auskam. Der Staub wird überwiegend durch den physikalischen Effekt der Fliehkraftabscheidung entfernt. Das macht im ihm Betrieb sparsam, zusätzlich gab es 5 Jahre Herstellergarantie. Nun ca. 10 Jahre nach der Einführung zeigen sich erste Schwächen.
Es steht in der Anleitung, das das Gerät nicht zur Absaugung größerer Mengen Bohr- oder Schleifstaub geeignet ist. Das sollte man unbedingt beachten. Denn wird die Luft mit Staub überladen, sinkt der Abscheidegrad der mehrstufigen Zyklone und der abrasive Bohrstaub landet im Motor und im HEPA Filter.
Ein häufiges Fehlerbild ist, dass der für Laien nicht tauschbare HEPA Filter dicht wird und die Saugkraft nachlässt.
Durch den verminderten Luftstrom wird der Motor heißer und mehr belastet oder abrasiver Staub schädigt den Motor direkt.
필요한 것
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Drehe das Gerät um und entferne die 4 Torx T15, 18 mm Zylinderkopfschrauben.
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Entferne die T15, 21 mm Senkkopfschraube und ziehe das Rad ab (auf jeder Seite)
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Entferne die 8 Torx T15, 22 mm Zylinderkopfschrauben von der Unterseite ..
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und die 2 Torx T15, 22 mm Schrauben von der Oberseite
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Drücke auf den Knopf zur Freigabe des Staubbehäters
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Drücke mit einem Schraubenzieher oder von Hand vorsichtig die Rastnasen nach innen, bis sich das Oberteil mit dem Saugrohr weiter nach oben klappen lässt
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Dann werden weitere 2 Torx T15, 18 mm Zylinderkopfschrauben sichtbar, die entfernt werden (sie befestigen auf der Innenseite die Kabeltrommel)
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Löse die eine PH2 Schraube des Saugrohrhalters (sie befestigt auf der Innenseite die Kabeltrommel)
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Ziehe vorsichtig die Gehäusehälften auseinander. Du hast nun in der oberen Hälfte den HEPA Filter und die Kabeltrommel und in der unteren Hälfte den Motor in der Motorkapsel
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Der obere Teil ist durch 2 Rastnasen am Gehäuse eingeklipst. Mit einem Schraubenzieher und etwas Hin- und Herbewegen von Hand lassen sie sich aushängen. Packe nicht zu fest an dem HEPA Filter an, da er aus Papier besteht und leicht eingedrückt wird.
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Auf der Kabeltrommel befindet sich der Schalter. Das Kabel ist mit einer Flachsteckverbindung verbunden, die durch eine feine Nase gesichert ist, damit sie sich nicht durch Vibration löst. Wenn Du mit einem feinen Schraubenzieher auf die Nase drückst, lässt sich die Verbindung ohne größere Kräfte lösen. Löse das schwarze Kabel.
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Daneben findet sich eine längliche, schwarze Box, in der das weiße Kabel gesteckt ist. Drücke auch hier mit dem Schraubenzieher auf die Nase und löse die Steckverbindung
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Ziehe dann beide Kabel vorsichtig aus der Zugentlastung am Gehäuse.
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Nun hast Du den Motor von der Kabeltrommel mechanisch und elektrisch getrennt.
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Zum Trennen der Kabeltrommel und des HEPA Filters, halte den HEPA Filter vorsichtig fest und drehe die Kabeltrommel um ca. 90° im Uhrzeigersinn. Dann lassen sich beide Teile trennen
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Beim Zusammenbau kann es leicht passieren, das die Kabeltrommel leicht verspannt wird. dann funktioniert der Staubsauger zwar, aber das Kabel wird nicht durch Drücken der Taste aufgewickelt.
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Deswegen unbedingt sicherstellen, dass die weißen Rastnasen der Kabeltrommel (Schritt 7) in die öffnungen einrasten und nicht tiefer liegen.
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Die 2 Torx von Schritt 4 und die PH2 Schraube von Schritt 5 zunächst nur ganz leicht anziehen und immer wieder den Kabeleinzug prüfen. erst am Ende und wenn Kabeleinzug gut funktioniert, die Schrauben anziehen und die Saugrohrklappe schließen.
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6가이드 댓글
Thank you, it worked as described. The hardest part is step 7, as the white lugs are solidly part of the body and have no "give". Undoing them requires prising between the lug and the shell forcefully with a fine screwdriver to spring the shell locating tag off. There is then a lug down by the cable entry which is easily sprung with a fine screwdriver. For reassembly I was able to use fine snipe-nose pliers to grasp a piece of the white body through the opening on the switch side and pull the lug into position. The other lug was harder but I made a small hole in the lug with a small screwdriver and used it to drag the lug into position.
Thank you, it worked as described. The hardest part is step 7, as the white lugs are solidly part of the body and have no "give". Undoing them requires prising between the lug and the shell forcefully with a fine screwdriver to spring the shell locating tag off. There is then a lug down by the cable entry which is easily sprung with a fine screwdriver. For reassembly I was able to use fine snipe-nose pliers to grasp a piece of the white body through the opening on the switch side and pull the lug into position. The other lug was harder but I made a small hole in the lug with a small screwdriver and used it to drag the lug into position.
aidapulley - 답글
Merci pour ce tuto qui a très bien fonctionné. On confirme la galère pour le démontage de l'étape 7 et le remontage à la même étape.
Anne Rives - 답글
Merci beaucoup pour ce tuto sans lequel je n'aurai pas réussi à changer le moteur de mon aspirateur. Bertrand
Merci pour votre tuto, très bien détaillé. J'ai pu faire revivre mon aspirateur dont le moteur était passé en mode "feu de camp". Changement du filtre HEPA en commandant la référence 922444-04 au lieu de la référence 61886-02 qui n'est plus disponible. La référence 922444-02 est parfaitement compatible. Moteur changé également.
Grace à vous, il est reparti pour 10 nouvelles années :-)
