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해당 기기를 고치는데 사용하는 일반 도구들 입니다. 매 절차에 모든 도구를 사용하지는 않습니다.

배경 및 식별

Kawasaki Ninja 300(EX300이라고도 함)은 Kawasaki Ninja 시리즈의 일환으로 생산된 296cc 스포츠 모터사이클입니다. Kawasaki 모터사이클은 Kawasaki Heavy Industries의 모터사이클 및 엔진 사업부에서 제조합니다. 최초의 Kawasaki Ninja 300은 2013년형 모델을 위해 2012년에 제조되었습니다. 일부 시장에서는 Ninja 300R이 Ninja 250R을 대체했지만, 다른 시장에서는 두 모델이 병행 판매되었습니다. 300은 2018년부터 일부 시장에서 Ninja 400으로 대체되었습니다.

Ninja 300 모터사이클은 30년 넘게 생산된 Ninja 250R을 기반으로 설계되었습니다. Ninja 300은 5-스포크 휠, 뉴트럴 펜더, 선택 사양인 잠김 방지 제동 시스템(ABS)을 갖추고 있습니다. 300은 250R보다 약간 작은 연료 탱크를 가지고 있으며, 더 높은 기어비와 클러치 레버 조작 힘을 줄여주는 보조 메커니즘을 특징으로 하는 백토크 리미팅 슬리퍼 클러치를 포함합니다.

Ninja 300은 경량 스포츠 모터사이클로, 바이크 핸들 근처 측면에 필기체로 인쇄된 “Ninja”라는 이름으로 식별할 수 있습니다. 또한 바이크 측면 하단 근처에 대문자로 인쇄된 “Kawasaki”라는 이름도 포함되어 있습니다. 이 모터사이클은 강철 튜브형 세미 더블 크래들 프레임과 전면에 텔레스코픽 포크 서스펜션으로 제작되었습니다.

제품 사양

제조사: Kawasaki

다른 이름: EX300

모기업: Kawasaki Heavy Industries

생산 기간: 2012–2017

이전 모델: Kawasaki Ninja 250R

후속 모델: Kawasaki Ninja 400

분류: 스포츠 바이크

엔진: 296cc(18.1cu in) 수랭식 4행정 8밸브 DOHC 병렬 2기통

보어 / 스트로크: 62.0mm × 49mm(2.44in × 1.93in)

압축비: 10.6:1

최고 속도: 171–192km/h(106–119mph)

출력: 29kW(39hp) @ 11,000rpm(공칭)

토크: 23.66N⋅m(17.45lb-ft) @ 9750rpm, 27N⋅m(20lbf⋅ft) @ 10000rpm

점화 방식: CDI

변속기: 슬리퍼 클러치, 6단, 체인

프레임 유형: 강철 튜브형 세미 더블 크래들

서스펜션:

  • 전면: 텔레스코픽 포크; 120mm(4.7in) 트래블
  • 후면: 프리로드 조절식 130mm(5.2in) 트래블

브레이크:

  • 전면: 290mm 디스크
  • 후면: 220mm 디스크, ABS 옵션

타이어:

  • 전면: 110/70-17
  • 후면: 140/70-17

레이크, 트레일: 27°, 93mm(3.7in)

휠베이스: 1,405mm(55.3in)

치수:

  • 길이: 2,015mm(79.3in)
  • 폭: 715mm(28.1in)
  • 높이: 1,110mm(44in)

시트 높이: 785mm(30.9in)

무게: 164kg(362lb) (건조 중량), 174.6kg(385.0lb) (습식 중량)

연료 용량: 17.0L(3.7imp gal; 4.5US gal)

연료 소비량: 70mpg-US(3.4L/100km; 84mpg-imp), 54.1mpg-US(4.35L/100km; 65.0mpg-imp)

추가 정보

Craig Lloyd

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