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도구

해당 기기를 고치는데 사용하는 일반 도구들 입니다. 매 절차에 모든 도구를 사용하지는 않습니다.

배경

자동차 부품의 역사는 1672년경에 제작된 증기 동력 차량인 최초의 자동차가 등장하면서 시작되었습니다. 자동차나 버스와 같은 운송 수단은 19세기 초까지 증기 동력을 사용했으나, 이후 내연 기관의 탄생과 함께 운송 산업은 혁신을 맞이했습니다. 1807년, 프랑스에서 세계 최초의 내연 기관으로 추정되는 엔진이 발명되었습니다. 초기 내연 기관 차량들은 큰 성공을 거두지는 못했지만, 시간이 지나면서 거듭된 설계를 통해 성공적인 결과물을 만들어 냈습니다. 오늘날의 현대 자동차들은 여전히 내연 기관을 사용합니다.

내연 기관은 피스톤에 의해 압축된 연료-공기 혼합물이 점화 플러그에 의해 폭발하면서 동력을 얻습니다. 연료-공기 혼합물이 연소하면서 엔진의 피스톤을 위로 밀어 올리고, 이 움직임이 크랭크축을 회전시킵니다. 자동변속기와 구동렬(기어 및 움직임을 전달하는 기타 기계적 요소들의 집합)을 통해 내연 기관은 결합된 기계를 작동시킵니다. 본질적으로 내연 기관은 연소하는 연료를 일(work)로 변환하는 장치입니다.

오늘날의 자동차는 효율성 측면에서 놀라운 성과를 거두었지만, 여전히 완벽하지 않으며 자동차 부품은 자주 수리가 필요합니다. 이 카테고리에 포함된 자동차 부품으로는 엔진, 자동변속기, 브레이크, 타이어, 와이퍼 등이 있습니다.

추가 정보

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