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배경
Aventador LP 780-4 Ultimae는 Lamborghini사에서 제작한 Aventador 자동차 라인업 중 가장 최근 모델이며, 2021년 7월 당시 자사의 프리미어 자동차 역할을 했습니다. 이 차량은 Aventador S와 SVJ에서 제공되는 모든 표준 기능, 최대 출력 769마력, 그리고 Aventador SVJ와 동일한 720 N⋅m의 토크를 갖추고 있습니다.
Lamborghini는 이 차량이 정지 상태에서 시속 100km까지 2.8초 만에 가속할 수 있으며, 최고 속도는 시속 356km에 달한다고 광고합니다.
LP 780-4 Ultimae는 단 600대만 제작되었으며, Lamborghini는 이 모델이 Aventador 자동차 라인업의 마지막을 장식할 것이라고 발표했습니다.
기술 사양
엔진
- 형식: V12, 60°, 멀티포인트 분사(Multi-Point Injection)
- 배기량: 6,498 cc
- 보어 및 스트로크: 95 x 76.4 mm
- 압축비: 11.8 : 0.2
- 최대 출력: 574 kW (8,500 rpm)
- 최대 토크: 720 N⋅m (6,750 rpm)
- 배출가스 등급: EURO 6 - LEV 3
- 배출가스 제어 시스템: 람다 센서가 포함된 촉매 변환기
- 냉각 시스템: 가변식 공기 흡입구가 있는 수냉 및 오일 교차 흐름 냉각 시스템
- 엔진 관리 시스템: 이온 전류 분석 기능을 갖춘 Lamborghini Iniezione Elettronica (LIE)
- 윤활 시스템: 드라이 섬프(Dry sump)
자동변속기
- 자동변속기 형식: 후륜 기계식 셀프 잠금 디퍼렌셜이 포함된 전자식 사륜구동 시스템 (Haldex gen. IV)
- 변속기: 7단 ISR (Independent Shifting Rods) 변속기
- 클러치: 건식 복판 클러치, Ø 235 mm
성능
- 최고 속도: 355 km/h
- 가속 (0 - 100 km/h): 2.8초
- 가속 (0 - 200 km/h): 8.7초
차체 및 섀시
- 프레임: 알루미늄 전/후방 프레임이 결합된 탄소 섬유 모노코크
- 차체: 탄소 섬유 엔진 보닛, 후방 공기 흡입구 및 스포일러; 기타 패널은 알루미늄 및 합성 소재 사용, 도장된 고압 RTM 탄소 섬유 하드탑
- 미러: 전동 조절, 열선 내장 및 접이식
- 공기역학: 3단계 조절이 가능한 전자식 후방 스포일러; 완전히 패널 처리된 하부
휠
- 전자식 주행 안정성 제어 (ESC): ESC는 선택된 주행 모드에 따라 ABS와 TCS를 통합하여 제어함
- 조향: 드라이브 셀렉트 모드로 관리되는 3가지 Servotronic 특성의 유압식 파워 스티어링, Lamborghini 다이내믹 스티어링 (LDS) 및 후륜 조향 (RWS) 연동
- 전륜 타이어: 신형 P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Y; 선택 사항으로 P Zero 255/30 ZR 20 92Y 제공
- 후륜 타이어: 신형 P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y; 선택 사항으로 P Zero 355/25 ZR 21 107Y 제공
- 전륜 림: 9”J X 20”
- 후륜 림: 13” J X 21”
서스펜션
- 서스펜션: 수평 댐퍼 및 스프링이 포함된 푸시로드 마그네토레올로직(magnetorheologic) 능동형 전/후륜 서스펜션
브레이크 시스템
- 브레이크: 전륜 6피스톤, 후륜 4피스톤 알루미늄 고정식 모노블록 캘리퍼가 포함된 탄소 세라믹 브레이크
안전
- 에어백: 운전자, 동승자, 측면 에어백. 무릎 에어백은 특정 시장용으로만 제공
치수
- 휠베이스: 2,700 mm
- 전장: 4,868 mm
- 미러 제외 전폭: 2,098 mm
- 미러 포함 전폭: 2,273 mm
- 전고: 1,136 mm
- 전륜 트랙: 1,720 mm
- 후륜 트랙: 1,680 mm
- 건조 중량: 1,550 kg
- 중량 대비 출력비: 1.98 kg/CV
- 중량 배분 (전-후): 43% - 57%
