수리 안내서 필요
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배경
Ferrari F1-75는 Ferrari사에서 설계 및 제작한 포뮬러 원 레이싱 카입니다. SF21의 후속 모델이며, 마라넬로 공장에서 처음 생산된 Ferrari 자동차의 75주년을 기념하기 위해 제작되었습니다.
기술 사양
주요 특징
- 엔진 구성: V6
- 배터리 에너지: 4 MJ
- 총 배기량: 1600 cc
- MGU-K 출력: 120 kW
파워 유닛 066/7
- 배기량: 1600 cc
- 최대 회전수(RPM): 15,000
- 과급 방식: 싱글 터보차저
- 최대 연료 유량: 100 kg/hr
- 구성: 90° V6
- 보어: 80 mm
- 스트로크: 53 mm
- 실린더당 밸브: 4 밸브
- 직분사: 최대 500 bar
ERS 시스템
- 구성: 전기 모터 제너레이터가 포함된 하이브리드 에너지 회수 시스템
- 배터리 팩: 최소 무게 20 kg의 리튬 이온 배터리
- 최대 배터리 팩 용량: 4 MJ
- MGU-K 최대 출력: 120 kW
- MGU-K 최대 RPM: 50,000
- MGU-H 최대 RPM: 125,000
물리적 규격/특성
- 총 무게 (물, 윤활유 및 드라이버 포함): 795 kg
- 섀시: 탄소 섬유 허니컴 복합재 및 보호용 콕핏 헤일로(Cockpit Halo)
- 차체 및 시트: 탄소 섬유
- 후방 디퍼렌셜: 유압 제어 방식
- Brembo: 셀프 벤틸레이팅 탄소 디스크 (전/후륜) 및 브레이크 바이 와이어(Brake-by-Wire) 제어 (후륜 브레이크)
- 기어박스: Ferrari 종방향, 8단 기어 및 후진 포함
- 전륜 서스펜션: 풀로드(Pull-rod)
- 후륜 서스펜션: 풀로드(Pull-rod)
- 휠: 18 인치
