Honda CR-V 수리

일본 자동차 제조사 혼다에서 제작한 Honda CR-V는 혼다 시빅 플랫폼과 SUV 설계를 결합한 소형 크로스오버로, 1995년에 처음 공개되었습니다. "CR-V"는 "Comfortable Runabout Vehicle(편안하고 자유로운 주행을 위한 차량)"의 약자입니다. 중형 유틸리티 차량인 Honda CR-V는 미국에서 가장 많이 팔린 크로스오버 차량입니다.

5인승 소형 유틸리티 차량인 이 모델은 1997년 북미 시장에 도입되었습니다. 출시 초기에는 126마력의 2.0리터 4기통 엔진을 탑재한 4륜 구동 모델로만 제공되었습니다. 현재까지 Honda CR-V는 5세대에 걸쳐 생산되었습니다.

• 혼다의 첫 자체 개발 스포츠 유틸리티 차량
• 디자이너: 가와세 히로유키
• 엔진:
  • 2.0 L B20B I4
  • 2.0 L B20Z I4
• 변속기:
  • 5단 SBXM AWD 수동
  • 5단 SKH FWD 수동
  • MDMA 4단 자동
  • MDLA 4단 자동

• 7세대 혼다 시빅을 기반으로 한 완전한 재설계
• 디자이너: 혼다 미츠히로
• 엔진:
  • 2.0 L K20A1 I4
  • 2.0 L K20A4 I4
  • 2.2 L N22A2 터보 디젤 I4
  • 2.4 L K24A1 I4
• 변속기:
  • 5단 수동
  • 4단 자동
  • 5단 자동

• 이전 세대와 달리 3세대 Honda CR-V 모델은 측면 개방형 리어 도어 대신 리어 리프트게이트를 갖추고 있으며, 리어 도어에 스페어 타이어가 장착되지 않음
• 디자이너: 사와이 다이스케
• 엔진:
  • 2.0 L R20A I4
  • 2.2 L N22A 터보 디젤 I4
  • 2.4 L K24Z I4
• 변속기:
  • 6단 수동
  • 5단 자동

• 디자이너: 코나카 마나부
• 엔진:
  • 2.0 L R20A I4
  • 2.4 L K24Z I4
  • 2.4 L K24W I4
  • 1.6 L i-DTEC I4 (유럽)
  • 2.2 L i-DTEC I4
• 변속기:
  • 6단 수동
  • 5단 자동
  • 9단 자동 (유럽, 디젤)

• 10세대 시빅에 도입된 것과 동일한 소형 글로벌 플랫폼 사용
• 엔진:
  • 2.4 L K24W I4 (2017-2019)
  • 1.5 L L15B7 I4 (터보)
  • 2.0 L R20A I4
  • 2.0 L LFA1 i-VTEC I4 PGM-Fi DOHC i-VTEC + 전기 모터 2개
  • 1.6 L N16 i-DTEC I4 (터보 디젤)
• 변속기:
  • CVT
  • 9단 ZF 자동 (디젤)

Honda CR-V 공식 웹사이트

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