점프 스타터 파워 스테이션 분해도
도구
해당 기기를 고치는데 사용하는 일반 도구들 입니다. 매 절차에 모든 도구를 사용하지는 않습니다.
배경 및 식별
점프 스타트는 방전된 차량의 배터리를 다시 활성화하는 방법입니다. 점프 스타터는 차량의 시동을 걸 수 있게 도와주는 휴대용 배터리 장치입니다. 일반적으로 차량은 점프 케이블을 사용하여 방전된 배터리와 다른 차량의 배터리를 연결하는 방식으로 시동을 겁니다. 그러면 외부에서 공급되는 전기가 방전된 배터리를 충전하고 엔진을 돌릴 수 있는 충분한 전력을 제공합니다. 차량 시동이 걸리면 일반적인 충전 메커니즘을 통해 배터리가 다시 충전되며, 보조 전원은 제거할 수 있습니다. 점프 스타터는 점프 케이블과 유사하게 작동하지만, 배터리가 내장되어 있어 전원 공급을 위해 다른 차량이 필요하지 않습니다.
다양한 크기(암페어 단위)로 제공되는 대부분의 점프 스타터는 납축전지를 사용하며 300~1,700 암페어의 정격 출력을 지원합니다. 납축전지 점프 스타트의 주요 단점은 무게, 크기, 그리고 배터리 화학적 특성입니다. 큰 크기와 무게 때문에 차량 간 이동 시 불편함이 있습니다. 또한 납축전지는 황산염 형성(sulfation)이 발생하면 자연 방전될 수 있으며, 이는 배터리 용량을 영구적으로 감소시킵니다.
2013년에는 리튬이온 배터리, 특히 고방전 리튬 폴리머나 리튬이온을 사용하는 점프 스타터가 시장에 등장했습니다. 리튬 점프 스타터는 매우 작고 가벼우며, 납축전지 제품보다 약 90% 더 작습니다.
