다이어프램 및 가스켓
문서
도구
해당 기기를 고치는데 사용하는 일반 도구들 입니다. 매 절차에 모든 도구를 사용하지는 않습니다.
배경
Suzuki DR650 SE는 90년대에 생산을 시작하여 현재까지 생산되고 있습니다. 이 바이크는 46마력을 내는 644cc 공랭/유랭 엔진을 탑재했으며, 건조 중량은 약 147kg(325파운드)입니다.
DR650은 수명이 길고 매우 내구성이 뛰어난 엔진을 갖추고 있어, 엔진을 제대로 관리하기만 하면 문제없이 오랫동안 탈 수 있습니다. 이 모터사이클에서 발생할 수 있는 몇 가지 문제로는 카운터 샤프트 스프로킷 씰이 빠지는 현상과 중립 센서 유닛(neutral sending unit)의 작동 불량이 있습니다. 중립 센서 유닛은 나사 2개로 고정되어 있는데, 이 나사가 풀려 엔진 내부로 떨어지는 경우가 있습니다.
식별
이 듀얼 스포츠 모터사이클은 바이크의 시트 또는 안장 측면에 흰색으로 인쇄된 Suzuki 로고를 통해 식별할 수 있습니다. 측면 패널 상단에는 650이라는 숫자가 은색으로 인쇄되어 있습니다. 연료 탱크 측면에는 DR이 회색으로, Dual Sport가 노란색으로 인쇄되어 있습니다.
추가 정보
팀
USF Tampa, Team 1-18, Donnelly Fall 2014 USF Tampa, Team 1-18, Donnelly Fall 2014 회원
USFT-DONNELLY-F14S1G18
1 회원
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