Toyota GR Supra 수리

Supra는 과거 Celica 세단의 고성능 모델로 알려져 있었습니다. 4세대를 거쳐 거의 50년이 흐른 지금, 이 상징적인 스포츠카가 GR Supra라는 이름으로 돌아왔습니다. BMW와 공동 개발된 GR Supra는 BMW 특유의 기계 장치와 실내 부품을 많이 탑재하고 있습니다.

초기 GR Supra 모델은 BMW Z4와 동일한 엔진인 2.0L 터보차저 4기통 엔진 또는 3.0L 터보차저 직렬 6기통 엔진을 장착했습니다. 2024년에 6단 수동 변속기가 도입되기 전까지는 8단 자동변속기만 선택할 수 있었습니다. 2025년형부터는 2.0L 엔진 모델이 단종되어 3.0L 엔진만 남게 되었습니다.

많은 이들이 GR Supra가 독일제 사촌 모델과 충분히 차별화되지 않았다고 비판해 왔습니다. 파워트레인이 동일한 것은 물론, 내외부적으로 유사점이 매우 많기 때문입니다.

미주 지역의 Toyota 차량은 세 개의 타원이 겹쳐진 형태의 Toyota 엠블럼으로 식별할 수 있습니다. GR Supra 스포츠카에는 일반적으로 차량 후면에 “Supra”라는 이름이 스타일리시하게 적힌 엠블럼이 포함되어 있습니다. 번호판 영역 오른쪽에는 "GR" 글자가 새겨진 검은색과 빨간색 배지가 부착되어 있습니다.

Toyota: Toyota GR Supra

Consumer Reports: Toyota GR Supra