자전거 체인 헛돎

자전거를 타다가 갑자기 페달이 헛도는 느낌을 받은 적이 있나요? 페달이나 크랭크의 저항이 갑자기 사라지거나, 체인이 기어에서 자주 빠지거나, 변속기를 조작하지 않았는데도 자전거 기어가 멋대로 낮은 단수로 바뀐다면 이 안내서가 도움이 될 것입니다. 체인이 헛도는 일반적인 원인과 해결 방법을 읽어보고 다시 즐겁게 라이딩을 즐겨보세요!

시간이 지나면 체인 자체나 카세트 코그의 마모로 인해 자전거 체인이 느슨해질 수 있습니다. 이러한 느슨함은 강하게 페달을 밟을 때 체인이 건너뛰거나 완전히 빠지는 원인이 됩니다.

체인을 조정하려면:

이상적으로는 체인을 약 1.3cm(0.5인치) 정도 위아래로 움직일 수 있어야 합니다. 너무 느슨하거나 팽팽하면 문제가 발생할 수 있습니다.

자전거가 안정적인 상태인지 확인하고 뒷바퀴 축에 쉽게 접근할 수 있도록 배치하세요. 자전거 거치대를 사용하거나 자전거를 뒤집어 놓으면 도움이 됩니다.

적절한 도구(보통 렌치)를 사용하여 뒷바퀴 축의 너트를 조심스럽게 푸세요. 완전히 제거하지는 마세요.

체인이 충분히 팽팽해질 때까지 뒷바퀴를 뒤로 부드럽게 당기세요. 바퀴가 프레임과 정렬된 상태를 유지하도록 하여 틀어짐을 방지하세요.

축 너트를 조이기 전에 바퀴가 프레임에 제대로 정렬되었는지 확인하세요. 이는 안전하고 효율적인 라이딩을 위해 매우 중요합니다.

바퀴의 위치를 유지하면서 축 너트를 단단히 조이세요. 다시 장력을 확인하여 적절한지 확인하세요.

모든 부분이 조여지고 정렬되었다면 짧게 시운전을 하여 체인이 헛돌거나 건너뛰는 현상 없이 부드럽게 작동하는지 확인하세요.

자세한 내용은 이 안내서를 참조하세요.

자전거 케이블이 너무 느슨하면 소음이 발생하거나, 기어 변속이 원활하지 않거나, 심지어 기어가 건너뛰는 현상이 발생할 수 있습니다. 케이블이 제대로 작동하도록 하려면 케이블이 지나는 모든 주변 부위를 꼼꼼히 점검하여 깨끗하고 손상되지 않았는지 확인하세요.
변속기나 드레일러의 배럴 조절 나사를 사용하여 케이블 장력을 미세하게 조정하세요. 배럴 조절 나사를 시계 반대 방향으로 돌리면 장력이 증가하고, 시계 방향으로 돌리면 장력이 감소합니다.
또한 전면 및 후면 변속기가 제대로 조정되었는지, 바퀴가 정렬되었는지 확인해야 합니다. 드레일러는 다단 변속 자전거에만 있습니다.
마지막으로 변속기 자체의 손상이나 케이블의 마모 여부를 점검하세요.

체인이 마모되었다면 교체하는 것이 좋습니다. 새 체인을 올바르게 설치하려면 다음 과정을 따르세요.

체인 길이 결정:
새 체인을 기존 체인 옆에 두고 나란히 정렬하여 올바른 길이를 결정하세요. 새 체인의 링크 수가 기존 체인과 일치하는지 확인하세요.
가장 작은 체인링과 가장 작은 코그로 변속:
자전거를 가장 작은 체인링(앞)과 가장 작은 코그(뒤)로 변속하세요. 이렇게 하면 체인을 더 쉽게 제거하고 설치할 수 있습니다.
기존 체인 끊기:
체인 커터 도구를 사용하여 기존 체인을 끊으세요. 도구의 핀을 체인 리벳 중 하나에 위치시킨 다음, 체인 커터 도구의 손잡이를 돌려 핀을 밀어내세요. 이렇게 하면 체인이 끊어집니다.
기존 체인 제거:
체인이 끊어지면 자전거에서 제거하세요. 뒷변속기를 통과시켜 전면 체인링 주위에서 빼내야 할 수도 있습니다.
구동계 청소:
걸레를 사용하여 체인링, 카세트, 드레일러의 조키 휠을 닦으세요. 이렇게 하면 새 체인이 부드럽고 깨끗한 표면에서 작동할 수 있습니다.
새 체인 끼우기:
새 체인을 뒷변속기에 통과시키고 카세트 주위에 감으세요. 체인이 조키 휠을 올바르게 통과했는지 확인하세요.
새 체인 연결:
체인 커터 도구를 사용하여 새 체인의 끝부분을 연결하세요. 체인 끝을 정렬하고 핀을 바깥쪽 플레이트를 통해 밀어 넣으세요. 체인 커터 도구의 손잡이를 돌려 핀이 바깥쪽 플레이트와 평평해질 때까지 밀어 넣으세요. 퀵 링크를 사용하는 경우 제조업체의 설치 지침을 따르세요.
체인 장력 확인:
뒷바퀴를 지면에서 띄우고 페달을 돌리세요. 체인 장력을 확인하세요. 체인에 약간의 유격이 있어야 하지만 너무 느슨해서는 안 됩니다. 필요한 경우 뒷바퀴 위치를 조정하여 올바른 장력을 맞추세요.
기어 변속 테스트:
모든 기어로 변속해 보며 체인이 카세트 및 체인링과 부드럽게 맞물리는지 확인하세요.
불필요한 링크 제거(필요한 경우):
새 체인이 필요한 것보다 길다면 체인 커터 도구를 사용하여 여분의 링크를 제거해야 할 수도 있습니다. 체인 길이에 대한 제조업체의 권장 사항을 반드시 따르세요.
체인 윤활:
새 체인에 체인 윤활제를 바르세요. 기어를 작동시켜 윤활제가 고르게 퍼지도록 하세요.
체인 마모 확인(선택 사항):
체인 마모 측정 도구가 있다면 이를 사용하여 기존 체인의 마모 상태를 확인하세요. 기존 체인이 상당히 많이 마모되었다면, 향후 유지 관리를 위해 새 체인의 마모 상태를 기록해 두는 것이 좋습니다.
기존 체인 폐기:
기존 체인을 올바르게 폐기하고 라이딩을 즐기세요!

문제 원인 파악

체인이 너무 느슨하면 페달을 밟을 때 부하가 걸리거나 요철을 넘을 때 건너뜁니다. 체인이 마모(체인 유지 관리 상태에 따라 다르지만 보통 1,600km 정도 주행 후 발생)되어도 헛돌거나 구동계 부품이 마모될 수 있습니다. 체인이 너무 길면 체인 링크 제거 안내서를 참조하여 체인을 제거하고 체인 재조립 안내서를 참조하여 다시 연결하세요.

유격 조정

두 개의 축 너트 또는 퀵 릴리스 레버를 풀고 바퀴를 자전거 뒤쪽으로 밀어 체인의 늘어짐을 잡으세요. 체인을 너무 팽팽하게 조이면 체인과 베어링에 불필요한 압력이 가해져 구동계에 더 많은 마찰이 발생하므로 주의하세요. 완벽한 장력을 맞추기 위해 여러 번 조정해야 할 수도 있습니다.

정렬

뒷바퀴가 뒤쪽 중앙에 있는지 확인하세요. 시트 튜브(안장 기둥이 삽입되는 부분)를 가이드로 사용하여 타이어를 중앙에 맞추세요. 체인 길이를 따라 위에서 내려다봤을 때, 양쪽 스프라켓을 돌 때 좌우로 휘어지지 않아야 합니다.

문제 원인 파악

체인은 같은 기어 상태에서 헛돌 수도 있고, 기어를 임의로 건너뛸 수도 있습니다. 이 두 가지를 구분하기 어려울 수 있습니다. 다단 변속 자전거에는 모든 기어에서 체인 장력을 유지하는 드레일러가 있으므로 일반적으로 체인 장력 때문에 체인이 헛돌지는 않지만, 드레일러로 체인 장력을 조정할 수는 있습니다. 드레일러 조정에 대한 도움이 필요하면 뒷변속기 조정 안내서를 확인하세요.

체인이 헛돌 경우

체인에 뻑뻑한 링크가 있을 수 있습니다. 뻑뻑한 링크는 녹이나 휜 링크 때문에 발생합니다. 체인에 기름을 바르고 조금씩 돌려 녹을 제거해 볼 수 있지만, 이 방법으로 문제가 해결되지 않을 수도 있습니다. 휜 링크를 펴기는 어렵기 때문에 체인 커터 도구로 제거하거나 체인 전체를 교체하는 것이 좋습니다( 체인 제거 안내서 참조). 체인을 다시 조립할 때는 프레스 피팅이 필요하므로 새 체인 핀을 사용하세요. 기존 핀을 재사용하면 부하가 걸렸을 때 체인이 끊어질 수 있습니다.

기어가 제멋대로 변속될 경우

드레일러 조정 문제, 케이블 부식 또는 드레일러 행어가 휘었을 수 있습니다. 드레일러 조정 안내서를 참조하세요.