2015-2020 현대 엘란트라 수리

현대 엘란트라(대한민국 명칭: 현대 아반떼)는 1990년부터 대한민국 자동차 제조사인 현대자동차가 생산해 온 준중형차입니다. 엘란트라는 호주와 일부 유럽 시장에서는 초기에 '란트라(Lantra)'로 불렸으나, 유사한 이름의 차량을 생산하는 타 제조사와의 갈등으로 인해 2001년부터 '엘란트라'라는 이름을 채택하게 되었습니다.

6세대 엘란트라는 2015년 대한민국에서 처음 소개되었으며, 북미 시장에는 2017년형 모델로 2016년에 출시되었습니다. 2017년형 모델은 SE와 Limited 두 가지 트림 레벨로 출시되었으나, 이후 Value Edition과 Sport 버전이 추가되었습니다. 2015-2020 엘란트라는 더욱 보수적인 패스트백 스타일로 재설계되었습니다. 윈드실드에서 차체 후면으로 이어지는 루프라인, 오각형 헤드램프 및 테일램프, 육각형 그릴, 차체의 직선을 강조한 바디 패널이 특징입니다. 6세대 엘란트라는 준중형 클래스로 판매되었으나, 미국 환경보호청(EPA) 분류상으로는 중형 세단에 해당합니다.

2017년에 도입된 ECO 트림은 128마력의 1.4리터 터보차저 DOHC 직렬 4기통 카파 엔진과 차량의 효율성을 개선하도록 설계된 7단 듀얼 클러치 자동변속기를 포함합니다. SE 트림 레벨 모델은 147마력의 2.0리터 누(NU) 4기통 엔진과 6단 수동변속기 또는 자동변속기가 탑재됩니다. Limited Edition 트림 레벨에는 전동 선루프, 터치스크린 스테레오, 열선 시트가 포함됩니다. (Limited 패키지를 기반으로 하는) Ultimate 패키지에는 보행자 감지 기능이 포함된 자동 긴급 제동 시스템, 차선 유지 보조, 스마트 크루즈 컨트롤, 사이드미러 및 운전석 시트 조절을 위한 메모리 프리셋 기능이 추가됩니다.

현대 차량은 원 안에 기울임꼴 'H'가 그려진 현대 엠블럼으로 식별할 수 있습니다. 엘란트라 모델에는 대문자로 “Elantra”라고 적힌 엘란트라 엠블럼도 포함되어 있습니다.

바디 및 섀시:

• 바디 스타일: 4도어 세단

파워트레인:

• 엔진:
  • 1.4 L 카파 I4 (터보차저 가솔린)
  • 1.6 L 감마 I4 (가솔린)
  • 1.6 L 감마 G4FJ I4 (터보차저 가솔린)
  • 1.6 L U2 I4 (터보차저 디젤)
  • 2.0 L 누 I4 (가솔린)
• 자동변속기:
  • 6단 자동변속기
  • 6단 수동변속기
  • 7단 DCT

치수:

• 휠베이스: 2,700 mm (106.3 in)
• 길이:
  • 4,570 mm (179.9 in) (페이스리프트 이전)
  • 4,620 mm (181.9 in) (페이스리프트 이후)
• 너비: 1,800 mm (70.9 in)
• 높이: 1,435 mm (56.5 in)
• 공차 중량:
  • 1,185–1,340 kg (2,612–2,954 lb) (1.6L)
  • 1,215–1,350 kg (2,679–2,976 lb) (2.0L)
  • 1,315–1,433 kg (2,899–3,159 lb) (1.6T 디젤)
  • 1,296 kg (2,857 lb) (1.4T)
  • 1,350–1,430 kg (2,976–3,153 lb) (1.6T)

• Wikipedia: 현대 엘란트라 (6세대)
• Wikipedia: 현대 엘란트라
• 현대 엘란트라 모델, 세대 및 재설계 정보