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세대별 분류
1세대 (DC/DE; 2001–2007)
- 혁신: 다중 배선(CAN 버스)을 갖춘 최초의 Citroën 차량으로, 급제동 시 비상등이 자동으로 켜지는 기능과 차선 이탈 경고 시스템(AFIL) 초기 버전 같은 고급 기능을 제공했습니다.
- 엔진: 신뢰성 높은 2.0L EW10 가솔린 엔진부터 효율성이 뛰어난 2.0L 및 2.2L HDi 디젤 엔진까지 다양했습니다.
2세대 (RD/TD; 2008–2017)
- 디자인 변화: BMW 3 시리즈와 같은 독일 경쟁 차종과 직접 경쟁하기 위해 기존의 '리프트백' 해치백 디자인에서 전통적인 4도어 세단 및 '투어러(왜건)' 형태로 변경되었습니다.
- 서스펜션 선택: 독특하게도 Citroën은 두 가지의 서로 다른 섀시를 제공했습니다. 더 스포티하고 노면 전달력이 좋은 전통적인 코일 스프링 방식의 '메탈리크(Metallique)'와 클래식한 부유감을 느낄 수 있는 '하이드랙티브 3+(Hydractive 3+)'가 있습니다.
3세대: C5 X (2021–현재)
- 현재 기술: EMP2 V3 플랫폼을 기반으로 제작되었으며, 과거의 복잡한 고압 유압 라인을 없애고 프로그레시브 유압 쿠션(Progressive Hydraulic Cushions)을 채택했습니다. 이는 사실상 '쇼크 업소버 안의 쇼크 업소버'로, 보조 유압 스톱을 사용하여 하체 바닥을 치지 않으면서도 거대한 충격을 흡수합니다.
