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2014–2020 Ford Transit Courier 기술 사양
엔진 및 성능
- 1.0L EcoBoost 가솔린: 3기통 터보 엔진, 100 PS(99 hp) 출력 및 125 lb-ft의 토크(회전력) 발생.
- 1.5L Duratorq TDCi 디젤: 75 PS(74 hp) 출력 및 140 lb-ft의 토크 발생.
- 1.6L Duratorq TDCi 디젤: 95 PS(94 hp) 출력 및 158 lb-ft의 토크 발생(이후 고출력 1.5L 유닛으로 대체).
- 최고 속도: 엔진에 따라 약 106~108 mph.
구동계 및 변속기
- 구동 방식: 전륜 구동(FWD).
- 변속기: 초기 모델은 주로 5단 수동변속기를 사용했으며, 이후 고속도로 연비 향상을 위해 6단 수동변속기가 도입됨.
- 효율성: 출시 당시 '동급 최고'의 연비를 자랑했으며, 1.6L 디젤 모델은 유럽 사이클 기준 70 mpg 이상의 연비 달성.
섀시 및 적재 용량
- 서스펜션: 맥퍼슨 스트럿(전륜) 및 트위스트 빔 후륜 서스펜션(듀얼 레이트 스프링 적용으로 미적재 상태의 승차감을 저해하지 않으면서 무거운 짐을 처리).
- 적재량: 최대 660 kg(1,455 lbs)의 적재 용량.
- 브레이크: 기본으로 벤틸레이티드 디스크(전륜) 및 드럼(후륜) 브레이크 탑재.
- 휠: 트림(Base, Trend, Limited)에 따라 15인치 스틸 또는 알로이 휠 적용.
치수
- 전체 길이: 163.7인치(4,157 mm).
- 휠베이스: 98인치(2,489 mm).
- 적재 용량: 기본 격벽 포함 81세제곱피트(2.3 m^3).
- 회전 반경: 10.5미터로 매우 작아 좁은 도로에서의 유턴에 최적화됨.
