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1세대 Ford Transit Courier(2014–2023)는 도시 배송을 위해 특별히 설계된 Transit 제품군 중 가장 작은 모델로 도입되었습니다. Ford Fiesta 및 B-Max와 동일한 Global B 플랫폼을 기반으로 제작되어 더욱 '승용차와 같은' 주행 경험을 제공합니다. Transit Courier는 화물 운송용 상용 밴이지만, 뒷좌석과 창문이 있는 승객용 버전은 Ford Tourneo Courier라고 부릅니다.

작성자: oldturkey03

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1.0L EcoBoost 가솔린: 3기통 터보 엔진, 100 PS(99 hp) 출력 및 125 lb-ft의 토크(회전력) 발생.
1.5L Duratorq TDCi 디젤: 75 PS(74 hp) 출력 및 140 lb-ft의 토크 발생.
1.6L Duratorq TDCi 디젤: 95 PS(94 hp) 출력 및 158 lb-ft의 토크 발생(이후 고출력 1.5L 유닛으로 대체).
최고 속도: 엔진에 따라 약 106~108 mph.

구동 방식: 전륜 구동(FWD).
변속기: 초기 모델은 주로 5단 수동변속기를 사용했으며, 이후 고속도로 연비 향상을 위해 6단 수동변속기가 도입됨.
효율성: 출시 당시 '동급 최고'의 연비를 자랑했으며, 1.6L 디젤 모델은 유럽 사이클 기준 70 mpg 이상의 연비 달성.

서스펜션: 맥퍼슨 스트럿(전륜) 및 트위스트 빔 후륜 서스펜션(듀얼 레이트 스프링 적용으로 미적재 상태의 승차감을 저해하지 않으면서 무거운 짐을 처리).
적재량: 최대 660 kg(1,455 lbs)의 적재 용량.
브레이크: 기본으로 벤틸레이티드 디스크(전륜) 및 드럼(후륜) 브레이크 탑재.
휠: 트림(Base, Trend, Limited)에 따라 15인치 스틸 또는 알로이 휠 적용.

전체 길이: 163.7인치(4,157 mm).
휠베이스: 98인치(2,489 mm).
적재 용량: 기본 격벽 포함 81세제곱피트(2.3 m^3).
회전 반경: 10.5미터로 매우 작아 좁은 도로에서의 유턴에 최적화됨.