Land Rover 90 및 110 수리 도움말: 스스로 수리하는 방법을 알아보세요.

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1983년과 1984년에 출시된 Land Rover 90과 110(One-Ten)은 판 스프링 방식의 Series 차량과 현대적인 Defender 사이의 중요한 연결 고리를 상징합니다. 이전 모델인 Series III와 거의 동일해 보이지만, Land Rover에게는 기계적인 혁명을 의미했습니다. 모델명은 휠베이스를 인치 단위로 직접 나타낸 것으로, "90"은 92.9인치, "110"은 110인치였습니다. 이 시대는 "실용주의" Land Rover를 현대 시대로 이끌었습니다.

작성자: oldturkey03

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"이어받은 엔진": 초기 모델은 Series III의 2.25L 가솔린 및 디젤 엔진을 사용했지만, 더 무거운 110 섀시에는 출력이 부족하다는 사실이 곧 드러났습니다.
2.5L 시대: Land Rover는 2.5L 디젤(12J) 및 2.5L 가솔린(17H) 엔진을 도입했고, 1986년에는 2.5L 터보 디젤(19J) 엔진을 선보였습니다.
V8 엔진: 출력이 필요한 사용자를 위해 3.5L Rover V8 엔진(LT95 또는 LT85 자동변속기와 결합)이 탑재되어 연료 효율성은 낮아졌지만 성능은 크게 향상되었습니다.

자동변속기: 초기에는 LT95(4단)를 사용했고, 이후 LT77(5단)으로 변경되어 고속도로 주행이 훨씬 수월해졌습니다.
트랜스퍼 박스: 전설적인 LT230 트랜스퍼 케이스가 도입되었으며, 이는 강력한 내구성과 신뢰성으로 여전히 애호가들 사이에서 높이 평가받고 있습니다.
브레이크: 110 모델은 앞바퀴 디스크 브레이크를 기본으로 장착했는데, 이는 증가한 견인력과 적재 용량을 위해 반드시 필요한 업그레이드였습니다.

그릴: Series III의 안쪽으로 들어간 그릴 대신 전체 너비의 플러시 그릴과 수정된 랩어라운드 범퍼가 적용되었습니다.
휠 아치: 새로운 차축과 코일 서스펜션으로 인해 트랙이 넓어지면서, 타이어를 덮기 위해 플라스틱 휠 아치 플레어(아이브로우)가 추가되었고, 이것이 상징적인 Defender의 실루엣을 완성했습니다.

길이(110): 약 181인치(4,597 mm).
길이(90): 약 142인치(3,605 mm).
적재 용량: 110은 1.1톤의 적재 용량을 감당할 수 있도록 설계되어 군용 및 상용 개조 차량으로 인기가 많았습니다.