Peugeot 206 수리

• 가솔린 옵션:
  • 1.1L ~ 1.4L TU-시리즈: 60 ~ 75 마력 생산
  • 1.6L 16V (TU5JP4): 109 마력을 내는 인기 있는 올라운더 엔진.
  • 2.0L GTi (EW10): 136 마력을 제공하는 고성능 유닛.
  • 2.0L RC / GTi 180: 177 마력의 출력으로 정지 상태에서 시속 60마일까지 7.4초 만에 도달하는 고성능 엔진.

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• 디젤 옵션:
  • 1.9L D: 69 마력의 느리지만 파괴되지 않는 자연 흡기 유닛.
  • 1.4L & 2.0L HDi: 뛰어난 경제성으로 알려진 현대적인 커먼레일 터보 디젤 엔진으로 68 ~ 90 마력 생산.

• 구동 방식: 전륜 구동(FWD).
• 자동변속기: * 5단 수동 변속기(대부분의 모델에 기본).
  • 적응형 로직을 갖춘 4단 "AL4" 자동 변속기.
• 효율성: 1.4L HDi는 고속도로 주행 시 60mpg 이상의 연비를 보여주는 뛰어난 모델.

• 전륜 서스펜션: 안티롤 바가 포함된 독립형 맥퍼슨 스트럿.
• 후륜 서스펜션: 트레일링 암이 포함된 독립형 토션 바 설정. 이 설계는 트렁크 공간을 확보할 수 있었으나, 수리 커뮤니티에서는 "리프트 오프 오버스티어" 현상과 니들 베어링 마모 문제로 잘 알려져 있음.
• 브레이크: 전륜 디스크(상위 트림은 벤틸레이티드) 및 후륜 드럼, 단 GTi 및 RC 모델은 4륜 디스크 적용.

• 공차 중량: 트림에 따라 2,100 ~ 2,500 lbs로 가벼움.
• 길이: 150.8 인치 (3,830 mm).
• 트렁크 공간: 8.7 입방 피트(해치백 기준), 왜건 모델에서는 40 입방 피트 이상으로 확장.