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Peugeot 504 기술 사양
엔진 및 성능
- 가솔린 옵션:
- 1.8L ~ 2.0L 직렬 4기통: 79마력에서 106마력 출력.
- 2.7L V6 (쿠페/카브리올레): Renault 및 Volvo와 공동 개발한 유명한 PRV V6 엔진으로, 최대 144마력 출력.
- 디젤 옵션: 1.9L, 2.1L, 2.3L Indenor 디젤 엔진. 최소한의 유지보수로 엄청난 주행거리를 기록하는 것으로 유명함.
- 연료 시스템: 카뷰레터 또는 Kugelfischer 기계식 연료 분사 장치(Ti 모델) 사용 가능.
구동계 및 자동변속기
- 구동 방식: 후륜 구동(RWD).
- 자동변속기:
- 4단 또는 5단 수동: 초기 모델은 컬럼 시프트 방식을 사용했으나, 후기 모델은 플로어 시프트 방식으로 변경됨.
- 3단 ZF 자동변속기: 옵션으로 선택 가능.
- 4x4 변형 모델: Break(왜건) 및 픽업트럭을 위한 전문적인 Dangel 4x4 개조 모델은 오프로드 유틸리티의 상징으로 매우 인기가 높음.
섀시 및 서스펜션
- 전륜 서스펜션: 스테빌라이저 바가 장착된 독립식 맥퍼슨 스트럿.
- 후륜 서스펜션: 세단과 쿠페에는 코일 스프링이 장착된 독립식 세미 트레일링 암 방식; 왜건과 픽업트럭은 최대 1,100kg의 적재량을 감당하기 위해 헤비듀티 판 스프링 또는 코일 스프링이 장착된 라이브 액슬 사용.
- 브레이크: 많은 세단 모델에 4륜 디스크 브레이크가 표준으로 장착됨—1960년대 후반의 인상적인 안전 사양.
치수 및 차체 스타일
- 차체 스타일: 세단, 스테이션 왜건(Break/Familiale), 쿠페, 카브리올레, 픽업트럭.
- 공차 중량: 약 1,200kg.
- 휠베이스: 2,740mm.
- 전장: 4,490mm.
