항공기 수리

항공기는 공중에서 지지력(양력)을 얻어 비행하는 교통수단입니다. 항공기는 정적 또는 동적 양력(에어포일이나 날개에서 발생하는 양력)과 대형 항공기의 엔진에서 발생하는 하향 추력을 사용하여 중력과 항력에 대응합니다. 항공기에는 비행기, 헬리콥터, 비행선(블림프), 글라이더, 패러모터, 열기구 및 무인 항공기(드론)가 포함됩니다. 항공기는 양력 유형, 용도, 크기 및 기타 기준에 따라 분류할 수 있습니다.

하늘을 나는 모형 비행기는 수세기 동안 존재해 왔습니다(이야기 속이든 현실이든). 최초의 (안전한) 유인 이착륙은 18세기에 개발된 대형 열기구에 의해 이루어졌습니다. 두 차례의 세계대전을 거치면서 항공기는 엄청난 기술 발전을 이루었습니다.

엄밀히 말하면 비행기(또는 항공기)는 하나 이상의 프로펠러, 제트 엔진 또는 로켓 엔진의 추진력에 의해 중력과 같은 힘을 극복하고 앞으로 나아가는 날개가 달린 항공기를 말합니다. 대부분의 비행기는 조종사가 탑승하여 비행하도록 설계되었지만, (드론처럼) 원격 또는 컴퓨터로 조종하도록 설계된 비행기도 있습니다. Wright 형제는 1903년에 최초의 비행기로 평가받는 비행기를 설계하고 비행했습니다. 하지만 라이트 형제는 1700년대 후반에 현대 비행기의 개념을 정립하고 글라이더를 여러 차례 성공적으로 제작한 George Cayley의 연구를 바탕으로 비행기를 만들었습니다.

항공기는 부력(에어로스탯, 열기구 또는 블림프), 양력(비행기 및 고정 날개 또는 로터 날개가 있는 기타 항공기와 같은 에어로다인) 등 다양한 양력 방법을 사용할 수 있습니다. 헬리콥터와 같은 로터크래프트 또는 회전 날개 항공기는 블레이드 또는 회전 날개가 달린 회전 로터를 사용하여 양력을 생성합니다. 다른 항공기는 리프팅 바디(양력을 만들어내는 몸체), 동력 양력(특히 수직 이착륙 항공기의 경우), 회전 실린더 또는 날개를 펄럭이는 날개를 사용하여 공중에 떠 있습니다.

• 위키백과: 항공기
• 위키백과: 비행기
• 위키백과: 항공
• 위키백과: 대형 항공기 목록]